Le groupe d’équipement automobile Forvia a récemment confirmé qu’il accélère sa restructuration en annonçant une réduction de ses effectifs en Europe. Selon Martin Fischer, le directeur général de l’entreprise, le groupe a déjà supprimé 6 400 emplois en 2025 dans le cadre de son plan “EU-FORWARD”, et prévoit d’atteindre un total de 10 000 suppressions d’ici 2028. Ces mesures s’inscrivent dans une stratégie visant à réduire les coûts et à renforcer la performance opérationnelle face à un secteur automobile en ralentissement.
Les annonces de suppression de postes ont été faites lors d’une téléconférence de presse portant sur les résultats 2025 et le nouveau plan stratégique “Ignite”. La société a précisé qu’en 2025, elle a déjà réalisé deux-tiers de ses suppressions prévues, avec un objectif total de 10 000 emplois élagués en Europe d’ici la fin du plan. Ce contexte économique difficile pousse Forvia à redéfinir ses priorités, notamment par la cession de certaines divisions non stratégiques.
L’entreprise mise sur une amélioration de sa rentabilité et de sa marge pour assurer sa croissance future, tout en recentrant ses activités clés.
Pour atteindre ses objectifs financiers à horizon 2028, Forvia vise un chiffre d’affaires compris entre 21 et 22 milliards d’euros, tout en rehaussant sa marge opérationnelle de 6% à 7%. Afin de réaliser ces ambitions, le groupe prévoit notamment de vendre sa division Interiors, spécialisée dans la fabrication de panneaux de porte, planches de bord et consoles centrales, pour se concentrer sur ses activités phares : la partie électronique (logiciels, électrification) et les sièges, sur lesquels il est déjà un leader mondial.
À la fin de l’année 2023, Forvia employait encore environ 75 500 salariés en Europe, dont une majorité en France, en Allemagne, en Pologne, en Tchéquie et en Espagne. La réorganisation massive, qui implique la suppression d’un dixième de ses effectifs, témoigne de l’impact profond de la crise du secteur automobile et de la nécessité pour l’équipementier de s’adapter rapidement pour rester compétitif à l’échelle mondiale.
